Pritisak u gumama treba proveravati najmanje jednom mesečno i uvek pre dužeg puta, dok su gume hladne. Takođe, treba proveriti pritisak pri svakoj nagloj promeni temperature, kao i kada primetite lošije upravljanje ili povećanu potrošnju goriva. Pritisak koji odstupa od preporučenog može povećati rizik od saobraćajne nezgode, istrošiti gume brže i povećati troškove goriva i popravki.
Zašto je redovna provera pritiska u gumama toliko važna?
Pritisak u gumama direktno utiče na tri ključne stvari:
- Bezbednost: Gume sa preniskim pritiskom imaju veći kontakt sa putem, što može dovesti do pregrevanja i pucanja. Sa previsokim pritiskom, guma ima manji dodir sa asfaltom i vozilo gubi stabilnost.
- Potrošnja goriva: Loš pritisak povećava otpor kotrljanja, pa motor troši više goriva. Procenjuje se da prenizak pritisak od samo 0.5 bara može povećati potrošnju i do 5%.
- Habanje guma: Gume koje nisu pravilno naduvane se brže i neravnomerno troše, što smanjuje njihov radni vek.
Koliko često treba proveravati pritisak?
Situacija | Učestalost provere pritiska |
---|---|
Redovna vožnja (grad/selo) | Jednom mesečno |
Pre polaska na duži put | Obavezno |
Promena temperature za više od 10°C | Odmah |
Nakon dužeg stajanja (npr. godišnji odmor) | Pre prve vožnje |
Kada vozilo „vuče“ u stranu, poskakuje ili slabije reaguje na volan | Odmah |
Kako da izmeriš pritisak ispravno?
- Nađi preporučeni pritisak: Nalazi se na nalepnici unutar vozačevih vrata, na poklopcu rezervoara ili u uputstvu za upotrebu vozila. Uvek proveri za prednje i zadnje gume, jer se vrednosti mogu razlikovati.
- Koristi pouzdan merač (manometar): Mehanički ili digitalni manometar. Nemoj se oslanjati samo na merni uređaj na pumpi , mogu biti neprecizni.
- Meri kad su gume hladne: Idealno je meriti ujutru, kada automobil nije bio u pokretu najmanje 3 sata.
- Podesi pritisak: Ako je prenizak , dopumpaj, ako je previsok, ispusti malo vazduha.
Preporučene vrednosti pritiska po tipu vozila
Tip vozila | Prednji točkovi (bar) | Zadnji točkovi (bar) |
---|---|---|
Mali gradski automobili | 2.1 , 2.3 | 2.1 , 2.3 |
Porodične limuzine | 2.2 , 2.4 | 2.3 , 2.5 |
SUV vozila | 2.3 , 2.5 | 2.5 , 2.7 |
Laki kombiji i pik-apovi | 3.0 , 3.3 | 3.0 , 3.5 |
Motocikli | 2.0 , 2.5 | 2.2 , 2.8 |
Vrednosti se razlikuju po modelu, opterećenju i tipu guma. Ako nosiš teret ili voziš sa punim vozilom, uvek koristi „punu“ preporučenu vrednost.
Šta sve utiče na pritisak u gumama?
Faktor | Efekat na pritisak |
---|---|
Temperatura | Svakih 10°C razlike = promena pritiska za oko 0.1 bar |
Vožnja na auto-putu | Pritisak raste zbog zagrevanja gume |
Opterećenje vozila | Više opterećenja → niži efekatni pritisak |
Starost guma | Stare gume gube pritisak brže čak i bez vožnje |
Oštećenje ventila ili felne | Stalno curenje, čak i kad sve deluje normalno |
Najčešće greške koje vozači prave
- Zaborave da provere rezervni točak. U slučaju kvara, često se ispostavi da je i on naduvan na 1 bar.
- Pumpe sa netačnim očitavanjem. Na benzinskim pumpama, manometri mogu biti nekalibrisani. Uvek proveravaj svojim uređajem.
- Ignorisanje promena ponašanja automobila. Ako automobil vuče u stranu, poskakuje ili je „težak“ za volan , proveri pritisak odmah.
- Vožnja s neispravnim pritiskom duže vreme. Ovo vodi do neravnomernog trošenja guma i skupljih popravki.
Bonus savet: kako pritisak utiče na potrošnju goriva?
Odstupanje od preporučenog pritiska | Efekat na potrošnju goriva |
-0.3 bara | +1, 2% potrošnje |
-0.5 bara | +3, 5% |
-1.0 bar | +10% i više |
Zaključak
Pritisak u gumama treba proveravati bar jednom mesečno, pre svakog dužeg puta, nakon temperaturnih promena i kad god vozilo deluje nestabilno. To je jednostavna, brza i besplatna provera koja može da ti uštedi gorivo, zaštiti gume i, najvažnije, sačuva živote. Ako nemaš naviku da to radiš redovno, postavi podsetnik u telefonu. Tih 5 minuta mesečno vredi više nego što misliš.